本报记者张晓玉

7月31日，九游会老哥必备的俱乐部交流区发布公告称，公司拟投资建设新能源锂电新材料项目，项目总投资为人民币12亿元。项目分两期建设，一期项目建设期为2021年11月至2023年3月；二期项目建设期为2023年4月至2024年8月。

对于此次项目的建设初衷，九游会老哥必备的俱乐部交流区表示，公司是功能中间合金新材料行业的龙头企业，公司生产制造的铝基功能中间合金产品尤其是高端晶粒细化剂、金属净化类、熔剂等产品每年对氟硼酸钾、氟钛酸钾、氟锆酸钾以及氟硅酸钾等氟化盐原料的需求量较大。为了保证公司关键原料的质量和供应保障，并进一步推进上下游产业链的延伸发展。

添翼数字经济智库首席研究员胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示：“从今年上半年新能源汽车市场的运行情况来看，锂电池装机量远超预期，导致磷酸锂供不应求，价格不断上涨。从中长期来看，新能源汽车对传统汽车的替代是一个大趋势，锂电池装机量会有持续增加，磷酸锂的需求是有持续性的。公司投资锂电新材料项目，一方面是发挥了自身在新材料产业长期经营的技术和管理优势，让现有产品线获得了稳定的无机氟化盐产品原料供应，另一方面项目产出的磷酸锂又是前景较好的锂电池上游紧缺原料，应该是一举两得，既加强了现有产业的供应链保障能力，又拓展了新能源产业。”

在“碳达峰、碳中和”大背景下，发展新能源是未来的趋势。要实现碳中和，不管是储能方面，还是电动汽车方面，都离不开锂电池。新能源汽车和锂电池在我国实现“双碳”目标的国家战略中，站到了C位。

当前，锂电池主要应用于三大领域：消费电池、动力电池、储能电池。其中，动力电池被称为电动汽车的“心脏”，位居电动车的核心技术之首。在全球新能源汽车销量火爆的背后，对动力电池的需求也在爆发。公开数据显示，2020年和2021年1-6月，中国动力电池装车量分别为63.6GWh和52.5GWh，分别同比增长2.3%和200.3%。

新能源汽车销量增加带动力电池销量持续上涨，与此同时，六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂等新能源锂电池材料的市场需求量也快速增长。然而六氟磷酸锂作为动力电池电解液成本中最重要的组成部分，因下游锂电池需求量的快速增长，以及主流动力电池厂商均加速产能的扩张，电解液及其上游六氟磷酸锂供需出现较大缺口，其销售价格和市场需求也持续上涨。

针对当前现状，九游会老哥必备的俱乐部交流区表示，本项目生产的六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂产品能够缓解新能源汽车客户锂电池材料的供应短缺问题，同时六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂产品产生的副产品有水氢氟酸通过中和置换，能够合成功能中间合金的关键原料无机氟化盐产品，能够有效保障公司产品质量的稳定性以及关键原料的供应。

此外，值得一提的是，随着碳中和成为全球共识，新能源汽车产业已进入多层次、多类型、多元化的发展阶段，愈发细分的市场对电池提出了差异化的需求，动力电池的技术发展也进入到多元化的路线。

九游会老哥必备的俱乐部交流区表示，本项目将进一步推动公司在新能源汽车锂电池材料方面的市场布局，丰富公司在新能源汽车新材料领域的产品种类。同时，随着新能源汽车动力电池的深入研究和探索，钠离子电池将成为储能电池、动力电池新的发展方向，公司拟投资建设的氟化钠（电子级）产能将作为钠离子电池材料端的技术储配，实现公司多元化的产业布局。

深度科技研究院院长张孝荣对《证券日报》记者表示：“锂电池新材料是当前市场发展热点，钠离子电池有望成为储能电池、动力电池新的重要发展方向，锂电池新材料市场需求较大，该项目有助于扩大公司在新能源市场布局，进一步丰富产品种类。然而锂电池新材料是个新兴领域，市场供应参差不齐，该项目需要面临较大挑战。”